JAKARTA – Rencana peleburan usaha atau merger PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) I-IV dinilai tak langsung mengurangi beban biaya logistik. Direktur National Maritime Institute, Siswanto Rusdi, mengatakan porsi biaya logistik nasional mencapai 23 persen dari produk domestik bruto (PDB), tapi hanya 1 persen yang berkaitan dengan jasa operator pelabuhan. “Biaya lebih banyak yang bersifat birokrasi, misalnya untuk pendapatan negara bukan p