Kendaraan Listrik
-
Demi Udara Bersih
Pemerintah Jakarta secara bertahap mengganti transportasi umum berbahan bakar fosil dengan kendaraan listrik.
-
Ojek Online Beradu Ekosistem Kendaraan Listrik
Perusahaan ride hailing alias ojek online menjadi pendorong utama berkembangnya ekosistem sepeda motor listrik di Tanah Air. Persaingan ekosistem antara Gojek dan Grab kian sengit.
-
Samar-samar Nasib Akuisisi StreetScooter
Perusahaan otomotif asal Luksemburg, Odin Automotive, resmi mengakuisisi produsen kendaraan listrik asal Jerman, StreetScooter Engineering. Rencana akuisisi StreetScooter oleh Indonesia Battery Corporation masih buram.
-
Senyap Suara Program Konversi Sepeda Motor Listrik
Tahun lalu, Kementerian Perhubungan meluncurkan program sekaligus aturan konversi sepeda motor bermesin konvensional menjadi sepeda motor listrik. Masyarakat belum tertarik.
-
Alternatif Energi Kurangi Emisi Transportasi
Selain mendorong elektrifikasi kendaraan bermotor, pemerintah mencoba mengembangkan sejumlah bahan bakar alternatif untuk menekan emisi karbon. Masih terbentur persoalan mahalnya biaya dan ketersediaan infrastruktur.
-
Ramai-ramai Masuk Ekosistem Kendaraan Listrik
Perusahaan aplikasi penyedia jasa transportasi Gojek mengumumkan akan membangun ekosistem kendaraan listrik senilai Rp 16-17 triliun. Operator transportasi lain sudah lebih dulu memanfaatkan kendaraan listrik untuk armadanya.
-
Dipakai Pemerintah Sebelum Diserap Masyarakat
Lembaga pemerintahan di tingkat pusat dan daerah akan diwajibkan memakai kendaraan listrik sebagai kendaraan dinas. Demi mengejar target penurunan emisi karbon.
-
Peluang Cuan Stasiun Mobil Listrik
PLN menawarkan tiga skema kemitraan untuk mengembangkan SPKLU bersama investor.
-
Pengoperasian Bus Listrik Terganjal Regulasi
PT Transportasi Jakarta baru menguji coba dua merek bus listrik. Padahal pemerintah menargetkan tahun ini ada 100 bus yang sudah beroperasi.
-
Operator Gamang Beli Bus Listrik
PT Mayasari Bhakti sudah membeli 20 unit bus listrik, tapi belum bisa dioperasikan.
