Kecelakaan di KM 58 jalan tol Jakarta-Cikampek bukan hanya masalah travel gelap. Pemerintah diminta membenahi transportasi umum.

Sejumlah halte Transjakarta sejak kemarin telah ditutup. Sebanyak 10 bus dikerahkan untuk menjemput penumpang di halte-halte yang ditutup itu.

Sebanyak 46 halte Transjakarta mulai direvitalisasi. Operasional di 11 halte dihentikan sementara selama enam bulan.

Beberapa halte Transjakarta di koridor utama berukuran kecil dan minim fasilitas. Perlu sejumlah perbaikan agar penumpang lebih nyaman.

Setelah direnovasi, halte Transjakarta akan menjadi lebih luas dan panjang. Headway bus semakin singkat sehingga dapat mengurangi antrean penumpang.

Proyek integrasi transportasi massal di Jakarta terus digenjot. Pemerintah berupaya memanjakan pengguna transportasi publik.

Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Jakarta meminta Pemprov DKI memastikan skema subsidi dalam rencana penetapan tarif integrasi antarmoda kereta MRT, kereta LRT, dan bus Transjakarta. Legislatif menilai tarif murah yang disubsidi APBD Jakarta akan lebih banyak dinikmati penumpang angkutan umum dari Bodetabek.

Tarif integrasi antarmoda di Jakarta belum diterapkan pada transportasi umum yang dikelola badan usaha milik negara.

Besaran integrasi tarif telah ditetapkan. Tarif bundling ini hanya untuk penumpang bus Transjakarta, kereta MRT, dan kereta LRT Jakarta.

Pembangunan fase IIA stasiun dan jalur kereta MRT Jakarta melintasi 11 bangunan cagar budaya. Proyek sepanjang 5,8 kilometer ini juga diprediksi menemukan sejumlah benda peninggalan sejarah.

JakLingko menggandeng BUMN pengelola bus untuk meningkatkan jaringan layanan transportasi umum di wilayah Jabodetabek. Mereka juga mulai menjalin kerja sama dengan sejumlah pengembang kawasan permukiman yang memiliki layanan transportasi. Warga bisa menggunakan JakLingko sejak keluar rumah.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan DPRD Jakarta akan segera membahas penetapan besaran tiket bundling empat moda transportasi massal di wilayah Jakarta. Rencananya, masyarakat Jabodetabek bisa merasakan paket tiket yang lebih murah mulai April mendatang.

Pembangunan Terminal Lebak Bulus menjadi tanggung jawab PT MRT Jakarta dan PT Integrasi Transportasi Jakarta. Rencana pembangunan hingga kini belum ada kejelasan.

Sejak Kamis lalu, Transjakarta mulai menguji coba layanan trayek Harmoni-JIS. Tiga trayek tambahan untuk melayani penumpang dari wilayah timur, selatan, dan barat Ibu Kota sedang disiapkan.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta masih mengkaji besaran harga tarif integrasi empat moda transportasi massal yang melintasi wilayah Ibu Kota. JakLingko pun masih menggelar uji coba kartu dan aplikasi integrasi di kereta Commuter Line, kereta mass rapid transit (MRT), kereta light rail transit (LRT), dan bus Transjakarta.

Pelaju di Ibu Kota dan wilayah aglomerasi bisa memesan tiket KRL melalui aplikasi Gojek. Layanan bernama GoTransit itu akan memungkinkan pengguna membayar layanan antar ojek atau taksi daring sekaligus membeli tiket perjalanan kereta Commuter Line.

Pembangunan Jakarta International Stadium mencapai 76,52 persen. Stadion itu bakal menjadi kawasan olahraga terpadu yang terhubung dengan berbagai angkutan umum.  

Jakarta International Stadium akan terhubung dengan Transjakarta, KRL, dan LRT Jakarta. Kehadiran angkutan umum tersebut bisa mengurai kepadatan pengunjung dan lalu lintas di sekitar stadion.

Jalur LRT Kelapa Gading-JIS tak melalui permukiman dan perkantoran. Investor sulit mendapatkan keuntungan jika hanya mengandalkan pendapatan tiket.