Kalau mau selamat, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk harus segera mengakhiri sewa Bombardier CRJ1000 NextGen. Delapan belas pesawat bikinan Kanada itu lebih banyak membawa mudarat ketimbang manfaat. Jika sewa tak segera disetop, keuangan perusahaan publik yang tahun lalu sudah merugi Rp 32 triliun itu bisa makin tak keruan.

Sejak awal, pemilihan pesawat berkapasitas 96 penumpang ini sudah janggal. Garuda sebenarnya punya opsi menyewa pesawat jen