Kebutuhan dana jumbo ditambah minimnya minat investor swasta menyebabkan proyek kereta api Makassar-Parepare lambat selesai.

KPPIP memasukkan sepuluh proyek baru dalam daftar PSN senilai Rp 265 triliun. Kini daftar PSN berisi 210 proyek tunggal dan 12 program terintegrasi senilai Rp 5.746,4 triliun.

Komisi Hukum DPR mendapati berbagai siasat pemerintah untuk membebaskan tanah di Wadas. Ada upaya menitip uang ganti rugi di pengadilan bagi warga Wadas yang menolak pembebasan lahan lokasi tambang andesit.

Eko Cahyono, peneliti dari Sajogyo Institute, menggali akar masalah sengkarut agraria pada sistem demokrasi yang dangkal dan pemimpin populis-otoritarian.

Kereta api atau KA Pangrango relasi Bogor-Sukabumi resmi dioperasikan kembali oleh PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) untuk melayani warga secara komersial, baik penumpang maupun barang. Layanan kereta Bogor-Sukabumi sempat terhenti sekitar delapan bulan karena pengerjaan proyek strategis nasional atau PSN jalur ganda.

Progres pengerjaan proyek kereta api jalur ganda Bogor-Sukabumi fase Paledang-Cicurug diklaim sudah mencapai 99,1 persen. Lalu kapan akan mulai dioperasikan?

Sebanyak 28 proyek yang masuk daftar proyek strategis nasional diupayakan untuk selesai dan beroperasi tahun ini. Demi mendorong pertumbuhan ekonomi dan investasi.

Pemerintah berdalih proyek pembangunan ibu kota negara (IKN) baru bakal bermanfaat bagi pertumbuhan ekonomi, baik jangka pendek, menengah, maupun panjang.

Pembangunan jalur kereta cepat Jakarta-Bandung kembali molor. Buah perencanaan yang buruk.

Kendati menghadapi berbagai kendala, KCIC masih optimistis target uji coba operasi kereta cepat Jakarta-Bandung tetap berjalan pada tahun ini.

Setelah didera masalah kekurangan dana, kini proyek kereta cepat Jakarta-Bandung dihadang kendala geologis. Pihak KCIC terpaksa mengubah strategi.

PT Kereta Cepat Indonesia China memastikan desain prasarana jalur kereta cepat Jakarta-Bandung sudah mempertimbangkan risiko bencana alam. Walhi menganggap pengembangan proyek strategis nasional ini tak matang.

Syahrul Fitra, Juru Kampanye Hutan Greenpeace Indonesia, menilai proyek food estate atau lumbung pangan harus dihentikan akibat inkonstitusionalitas Undang-Undang Cipta Kerja serta dampaknya yang merusak ekosistem dan memicu konflik.

Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) berencana merampungkan 29 proyek strategis nasional (PSN) pada 2022. Proyek jalan tol dan bendungan menjadi fokus utama.

Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas (KPPIP) mengejar penyelesaian berbagai PSN sebelum akhir 2021. Kepastian lahan dan pembiayaan masih menjadi momok penghambat proyek.

Nabhan Aiqani, peneliti SETARA Institute, pandangan pemerintah yang paradoksal mengenai hak asasi manusia dalam pembangunan. Proyek strategis nasional harus berjalan dengan tetap menghormati hak asasi.

Anggaran negara pada periode kedua pemerintahan Joko Widodo terseok-seok menanggung beban ganda. Di samping terkuras oleh pandemi, anggaran negara terbebani proyek mercusuar yang seharusnya bukan prioritas. Karena penerimaan pajak seret, menambah utang menjadi tumpuan.

Gubernur DKI Jakarta harus segera membuat rencana perbaikan kualitas udara yang terintegrasi dengan tata ruang. Kreatif dalam menyiasati halangan dari Undang-Undang Cipta Kerja.

Pengerjaan proyek strategis nasional di era Jokowi membutuhkan investasi besar. Kapasitas fiskal Indonesia yang semakin terbatas mendorong pemerintah mengambil "pinjaman terselubung" melalui BUMN.

Para pengelola proyek besar mulai menawarkan usulan ke Lembaga Pengelola Investasi (LPI). Berharap didanai oleh pemodal asing.