PT Jakarta Propertindo menyatakan sirkuit Formula E di Ancol berpotensi menjadi lokasi sejumlah perlombaan balap tingkat mancanegara dan lokal. Formula E Operation dan Ikatan Motor Indonesia berminat menggelar beberapa turnamen di trek Jakarta International E-Prix Circuit.

PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama memenangi lelang proyek lintasan balap Formula E.

Jakpro menggelar tender baru proyek pembangunan sirkuit Formula E di Ancol. Proses lelang diklaim akan berjalan lebih cepat dan bakal selesai pada pertengahan Februari mendatang. Jalur balap mobil listrik ini akan siap pada akhir April 2022.

Polda dan IMI akan menggelar latihan bersama balapan jalanan secara rutin di Ancol. Mereka bahkan membuka peluang bagi komunitas balap motor untuk menggunakan trek Ancol pada malam hari hingga subuh.

Pengamat menilai Jakpro harus memberikan waktu yang panjang kepada kontraktor pembangun jalur balap mobil listrik. Tanah bekas rawa di atas lokasi calon Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC) Ancol membutuhkan treatment khusus. Sedangkan DPRD ragu trek pacu Jakarta E-Prix bisa dibangun di atas titik langganan banjir.

Jakpro mengklaim sejumlah perusahaan mengajukan penawaran dalam lelang proyek pengaspalan JIEC Ancol. BUMD Jakarta ini optimistis sirkuit Formula E bisa dibangun bertaraf internasional, meski beberapa bagian berada di atas lahan bekas urukan lumpur. 

Pembangunan Jaya Ancol mengklaim hanya menyediakan tempat atau lokasi sirkuit Formula E. Jakpro serta panitia mengklaim bertanggung jawab atas semua biaya pembangunan fisik sirkuit, sarana, prasarana, dan keperluan Jakarta E-Prix.

Ancol meminjam dana dari Bank DKI untuk mengembangkan Ancol Apps sebagai platform pemesanan tiket wahana dan pembayaran cashless. Wahana baru bernama Bird Land akan dibangun.

PT Jakarta Propertindo optimistis mampu mendapatkan sponsor untuk balap mobil listrik Formula E. Keuntungan diperkirakan mencapai Rp 1,48 triliun.

PT Jakarta Propertindo menargetkan pembangunan sirkuit Formula E di Ancol rampung pada April 2022.

PT Jakarta Propertindo hari ini mengumumkan lokasi yang akan digunakan untuk sirkuit Formula E. Selain Monas, Ancol sudah menjadi ikon Jakarta.

Pengelola Dunia Fantasi Ancol menyiapkan lima wahana yang ramah bagi penyandang disabilitas. Dari akses jalan landai yang mudah dilewati kursi roda hingga toilet khusus. Meski begitu, pemerintah dan pengelola tempat wisata diharapkan mampu lebih banyak menyediakan kemudahan akses bagi kaum difabel. 

Pantai rekreasi Taman Impian Jaya Ancol ikut terendam rob pada Selasa lalu. Fenomena ini baru pertama kali terjadi di Ancol.

Anak berusia di bawah 12 tahun belum dibolehkan berkunjung ke Taman Impian Jaya Ancol dan Taman Mini Indonesia Indah.

Jumlah pengunjung di Taman Mini Indonesia Indah dan Taman Impian Jaya Ancol menurun sejak uji coba pembukaan kedua tempat wisata itu pada pekan lalu. Penggunaan aplikasi PeduliLindungi dan pembatasan kendaraan berpelat ganjil-genap menjadi musababnya.

Taman Impian Jaya Ancol dan Taman Mini Indonesia Indah terus berbenah setelah ditunjuk sebagai lokasi uji coba pembukaan tempat wisata. Protokol kesehatan ketat dan penggunaan aplikasi PeduliLindungi menjadi syarat utama.

Kapasitas wisatawan Taman Impian Jaya Ancol, yang sebelumnya bisa dikunjungi 40 ribu orang per hari, sekarang dibatasi hanya 10-15 ribu orang.