maaf email atau password anda salah


Lonjakan Subsidi Setelah Kereta Bekas Ditolak

Batalnya impor kereta bekas dari Jepang akan membuat biaya operasional KRL Jabodetabek melonjak. Tarif berpotensi naik.

arsip tempo : 171904569433.

Penumpang KRL Commuter Line saat jam pulang kerja di stasiun Manggarai, Jakarta, 3 November 2022. Dok Tempo/Magang/Abdullah Syamil Iskandar. tempo : 171904569433.

JAKARTA - Opsi peremajaan atau retrofit maupun pembelian armada baru bagi layanan kereta rel listrik Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (KRL Jabodetabek) diperkirakan menambah biaya operasional PT Kereta Commuter Indonesia. Hal ini pada akhirnya akan memaksa pemerintah menambah anggaran public service obligation (PSO) atau menaikkan tarif KRL Jabodetabek.

Opsi ini mengemuka setelah hasil reviu Badan Pengawasan Keuangan dan Pembang

...

Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.

Manfaat berlangganan Tempo Digital? Lihat Disini

PILIHAN TERBAIK

Rp 54.945/Bulan

Aktif langsung 12 bulan, Rp 659.340

  • *Anda hemat -Rp 102.000
  • *Dijamin update hingga 52 edisi Majalah Tempo

Rp 64.380/Bulan

Aktif setiap bulan, batalkan kapan saja

  • *GRATIS untuk bulan pertama jika menggunakan Kartu Kredit

Lihat Paket Lainnya

Konten Eksklusif Lainnya

  • 22 Juni 2024

  • 21 Juni 2024

  • 20 Juni 2024

  • 19 Juni 2024


Jurnalisme berkualitas memerlukan dukungan khalayak ramai. Dengan berlangganan Tempo, Anda berkontribusi pada upaya produksi informasi yang akurat, mendalam dan tepercaya. Sejak awal, Tempo berkomitmen pada jurnalisme yang independen dan mengabdi pada kepentingan orang banyak. Demi publik, untuk Republik.

Login Langganan