JAKARTA — Urusan pengadaan armada kereta rel listrik (KRL) Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) masih berkabut. Hingga kini, belum jelas jenis teknologi yang akan dipakai oleh PT Industri Kereta Api (Persero) alias Inka untuk membangun kereta pesanan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI).

PT KCI menginginkan kereta dengan bodi yang terbuat dari baja tahan karat sebagai pengganti 29 kereta yang akan dipensiunkan pada 2023-2