Mobil Murah, Mobil dalam Negeri, dan Jokowi
Flo. K. Sapto W.,
PRAKTISI PEMASARAN, MARKETING MANAGER DISTRIBUTOR SPARE PART MOBIL NIAGA (2011-2012), MENULIS TESIS TENTANG OTOMOTIF
Salah satu dalih pemerintah menelurkan kebijakan LGCC (low cost green car) adalah untuk melindungi pasar dalam negeri (Detik.com, 10 Juni 2013), sehingga impor mobil murah bisa ditekan, khususnya ketika AFTA (ASEAN Free Trade Agreement) hendak diberlakukan dua tahun ke depan. Data pasar konsumen yang disampaikan oleh Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian cukup fantastis. Sebanyak 60 juta pemilik kendaraan roda dua adalah potensi besar sebagai pemilik mobil. Pasar konsumen ini akan diperebutkan oleh industri otomotif, sehingga-meski disertai sejumlah kritik terkait dengan isu kemacetan-kebijakan antisipatif ini menjadi pilihan.
arsip tempo : 171411991970.
Flo. K. Sapto W.,
PRAKTISI PEMASARAN, MARKETING MANAGER DISTRIBUTOR SPARE PART MOBIL NIAGA (2011-2012), MENULIS TESIS TENTANG OTOMOTIF
Salah satu dalih pemerintah menelurkan kebijakan LGCC (low cost green car) adalah untuk melindungi pasar dalam negeri (Detik.com, 10 Juni 2013), sehingga impor mobil murah bisa ditekan, khususnya ketika AFTA (ASEAN Free Trade Agreement) hendak diberlakukan dua tahun ke depan. Data pasar konsumen yang disampaikan o
...
Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.
Manfaat berlangganan Tempo Digital? Lihat Disini
