KNKT: Alat Bantu Gaya Mandala Tidak Berfungsi
arsip tempo : 171412166715.
JAKARTA -- Kecelakaan pesawat Boeing 737-200 registrasi PK-RIM milik Mandala Air pada 5 September 2005 di Medan ada kemungkinan disebabkan oleh tidak berfungsinya alat bantu gaya angkat pesawat--flap dan slat--yang tidak turun. Akibatnya, pesawat tidak dapat mengudara dan menabrak bangunan dan kendaraan di Jalan Ginting, Medan.
Kecelakaan tersebut menyebabkan lima awak pesawat dan 95 penumpang meninggal, 15 orang luka-luka, dan dua orang penumpan
...
Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.
Manfaat berlangganan Tempo Digital? Lihat Disini
