Sembari bergurau, seorang pejabat eselon I sebuah kementerian pernah mengatakan kepanjangan MRT bukan lagi mass rapid transit, melainkan masih rapat terus.

Pelesetan miring ini lahir karena pelaksanaan proyek moda transportasi berbasis rel sepanjang 110,3 kilometer itu terkatung-katung, meski studi kelayakan digelar sejak 1989.

Untunglah, setelah pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA) turun, proyek senilai 192 miliar yen