Konstruksi jembatan dibuat oleh Eiffage, perusahaan yang juga membangun Menara Eiffel. Sebuah sistem hidrolik yang rumit digunakan untuk memasang rangka badan jalan jembatan pada tempatnya. Rangka badan jalan didorong dalam dua bagian dari kedua sisi lembah. Dorongan dilakukan setiap empat menit untuk memidahkan rangka badan jalan sejauh 600 mm.