JAKARTA – Kementerian Perhubungan berkukuh merekomendasikan kepada PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) agar mengimpor kereta bekas dari Jepang sebagai pengganti kereta rel listrik (KRL) Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi yang akan pensiun pada 2023-2024. Sikap tersebut berbeda dengan Kementerian Perindustrian yang menolak impor dan meminta KCI membeli kereta baru dari PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA.

Direktur Jenderal P