JAKARTA – Teknologi transaksi di jalan tol tanpa sentuh alias multi-lane free flow (MLFF) ditargetkan bisa memangkas potensi kerugian operator yang timbul akibat antrean kendaraan di pintu tol. Anggota Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dari unsur akademikus, Eka Pria Anas, mengatakan kendaraan tak akan lagi terhambat saat melalui gardu tol. Artinya, volume lalu lintas harian (LHR) di setiap ruas bisa digenjot lebih jauh dibanding kondisi