Busway memang bukan satu-satunya resep untuk mengatasi kemacetan. Namun, menghentikan begitu saja proyek ini sebagai alternatif angkutan massal sama saja dengan menutup peluang mengatasi kemacetan di Jakarta. Sebab, jumlah kendaraan pribadi terus meningkat secara drastis. Sebagai gambaran, pada 2006 saja terjadi penambahan 1.235 unit sepeda motor dan 269 unit mobil setiap hari di Ibu Kota. Jika semua kendaraan itu keluar pada waktu yang bersamaan...