JAKARTA - Impor kereta bekas dari Jepang belakangan digaungkan sebagai solusi guna mengganti sejumlah kereta rel listrik atau KRL PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) yang bakal dipensiunkan tahun ini. Musababnya, PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA diperkirakan baru bisa memenuhi kebutuhan kereta produksi dalam negeri dua tahun lagi, yakni pada 2025. 

Kendati menjadi solusi cepat dan murah atas kurangnya armada KRL, penggunaan kereta