Pengemudi ojek online bakal menjadi target prioritas subsidi sepeda motor listrik. Pemerintah disarankan mengimbangi insentif kendaraan listrik dengan subsidi untuk angkutan umum.

GoTo Gojek Tokopedia berusaha meraih laba melalui peningkatan pelibatan pengguna ataupun efisiensi kegiatan bisnis.

PHK massal karyawan GoTo tak membuat kinerja sahamnya anjlok. Saham GoTo justru ditutup menguat di level Rp 222 per lembar pada akhir perdagangan pekan ini. Mengapa?

Komisi V DPR mengkritik potongan pendapatan 20 persen yang dilakukan Gojek dan Grab terhadap pengemudi. 

Kemunculan AirAsia Ride dinilai tak seketika menggoyang dominasi pemain besar. Namun aplikasi miliki grup maskapai AirAsia ini berpotensi mengumpulkan pasar besar di masa mendatang.

Para kurir mitra aplikasi ojek online menuntut pemerintah membuat aturan pengupahan layak. Risiko pekerjaan mereka tak sebanding dengan penghasilan. 

DPR akan mengatur transportasi daring dalam revisi Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ) yang sudah masuk Prolegnas 2022.

Sejumlah perusahaan aplikasi ojek online diduga masih memungut biaya aplikasi lebih tinggi di atas ketentuan. Hal ini dianggap mengurangi pendapatan mitra dan membuat ongkos makin mahal.

Ratusan pengemudi taksi online berunjuk rasa di depan kantor Grab dan Gojek. Menuntut kenaikan tarif hingga pengurangan biaya operasional dari aplikasi.

Para pengemudi ojek online mengeluhkan penerapan kenaikan tarif yang mulai berlaku kemarin. Mereka berencana berunjuk rasa menolak tarif anyar ojol.

YABB yang didirikan Gojek Indonesia mengajak berbagai pihak untuk mengatasi persoalan lingkungan, terutama yang berkaitan dengan pengelolaan air.

PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk atau GOTO merugi Rp 13,65 triliun atau membengkak 117,28 persen secara tahunan pada semester I 2022. Beban untuk penjualan dan pemasaran menggerus pendapatan.

Sejumlah analis pasar modal menilai kerugian GOTO yang membengkak 117,28 persen secara tahunan pada semester I 2022 turut berpengaruh terhadap pelemahan saham perseroan. Namun GOTO dinilai tetap menarik dan layak dikoleksi.

Kementerian Perhubungan kembali menunda penerapan aturan baru tarif ojek online. Penolakan datang dari berbagai kalangan. 

Pendiri dan Vice Chairman Tokopedia, Leontinus Alpha Edison, bercerita perihal dampak merger dengan Gojek, rencana integrasi aplikasi, masa depan e-commerce, hingga nasib startup Indonesia.

Aksi korporasi Telkomsel membeli saham GOTO menuai sorotan setelah induk usahanya, Telkom, melaporkan kerugian yang belum terealisasi Rp 881 miliar. Pelbagai kejanggalan muncul sejak perusahaan telekomunikasi itu meneken perjanjian investasi dengan Gojek. Salah satunya menyangkut konversi obligasi menjadi saham sebelum penawaran saham perdana di Bursa Efek Indonesia. Ditengarai menimbulkan benturan kepentingan dan merugikan pemilik saham independen.

GoTo berencana menggunakan 10 persen dari dana IPO untuk melakukan ekspansi ke Singapura dan Vietnam hingga mengembangkan kendaraan listrik. Analis menilai Gojek dan Tokopedia masih menghadapi persaingan sengit di dalam dan luar negeri.

Saham GoTo diperkirakan melesat sesaat setelah IPO. Kerugian GoTo yang menggunung bisa menurunkan kepercayaan investor dan memicu penerbitan saham baru.

Transformasi digital yang dilakukan berbagai perusahaan selama dua tahun terakhir mendorong Workday melebarkan sayapnya ke Indonesia pada 2020.

PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk akan menerapkan skema greenshoe saat melakukan penawaran saham perdana. Demi menjaga kinerja saham setelah IPO.