Kendala Pendanaan Jalan Bebas Hambatan
Kementerian PUPR kesulitan mengejar target pengoperasian 2.500 kilometer jalan tol baru. Terpaksa dipangkas karena beban biaya.
JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat kesulitan mengejar target pengoperasian 2.500 kilometer jalan tol baru yang sempat dicanangkan dalam Rencana Strategis (Renstra) Direktorat Jenderal Bina Marga 2020-2024. Target empat tahunan itu terpaksa dipangkas karena besarnya beban biaya untuk pembebasan lahan maupun konstruksi.
“Keterbatasan anggaran ini masalah paling utama,” kata anggota Badan Pengatur Jalan Tol (B
Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.
Manfaat berlangganan Tempo Digital? Lihat Disini