Salah Pancang Penyangga Kereta Cepat
Manajemen PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta kontraktor membongkar dan membangun ulang pilar penyangga jalur sepur kilat. Dibantu konsultan supervisi, tim pengawas menemukan enam pilar bergeser 8-30 sentimeter dari jalur sebenarnya. Kesalahan konstruksi ini menambah panjang daftar insiden yang pernah terjadi sepanjang pembangunan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.
Manfaat berlangganan Tempo Digital? Lihat Disini