maaf email atau password anda salah
Satu Akun, Untuk Semua Akses
Belum Memiliki Akun Daftar di Sini
Satu Akun, Untuk Semua Akses
Konfirmasi Email
Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.
Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo
Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang
Satu Akun, Untuk Semua Akses
Masukan alamat email Anda, untuk mereset password
Konfirmasi Email
Kami telah mengirimkan link reset password melalui email ke rudihamdani@gmail.com.
Ubah No. Telepon
Ubah Kata Sandi
Topik Favorit
Hapus Berita
Apakah Anda yakin akan menghapus berita?
Ubah Data Diri
Jenis Kelamin
Merujuk surat pembaca yang saya kirim ke media, salah satunya Koran Tempo, edisi 28 Agustus 2012, berjudul "Motor Saya Hilang", dengan ini saya menyatakan permohonan maaf. Pihak PT Bank Syariah Mandiri Cabang Cimahi dan PT Asuransi Umum Bumi Putra Muda 1967 (Bumida Syariah Bandung-Cimahi) telah menghubungi saya dan menjelaskan ihwal kelalaian saya membayar premi sejak 2010 hingga motor kami dicuri pada 2012. Kami juga berterima kasih kepada PT Bank Syariah Mandiri Cabang Cimahi dan PT Asuransi Umum Bumi Putra Muda 1967 yang tetap membantu menjelaskan kronologis masalahnya.
Berita yang menggembirakan untuk dunia pendidikan adalah sebanyak 749 siswa SMA/SMK sederajat dari Papua dan Papua Barat mendapat beasiswa khusus melalui jalur affirmative action untuk mengikuti kuliah strata satu di 32 perguruan tinggi negeri, antara lain UI, UGM, ITB, ITS, Unair, Undip, Unpad, Unhas, dan perguruan tinggi negeri lain yang sudah tergolong mapan. Para lulusan SMTA tersebut akan mengambil bidang studi kedokteran, teknik sipil, teknik elektronika, ekonomi, akuntansi, dan bidang lainnya. Rencananya, mulai 2013, beasiswa yang sama akan diberikan kepada siswa dari daerah khusus lain, seperti Maluku Utara, Nusa Tenggara Timur (NTT), dan Aceh. Biaya kuliah mereka yang diterima melalui jalur afirmasi itu ditanggung oleh Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan, sedangkan biaya hidupnya ditanggung oleh pemda setempat.
Genderang perang ronde kedua pilkada DKI Sudah ditabuh bertalu-talu. Pasangan Foke-Nara serta Jokowi-Ahok Berusaha bersolek diri, menebar simpati dan janji, menyiapkan strategi dan amunisi, serta berusaha menutupi kekurangan diri untuk memuluskan jalan menjadi gubernur dki. di sisi lain, pemilih semakin kritis dan cerdas memilah-milah semua informasi dan janji-janji. dengan demikian, pemilih diharapkan tidak menjatuhkan pilihan berdasarkan pertimbangan primitif-primordial seperti isu suku, agama, golongan, kumis, atau baju kotak-kotak. pemilih juga tidak boleh terkecoh oleh pemberitaan media massa dan media sosial yang berusaha memainkan emosi publik di mana seolah-olah pilkada DKI adalah pertarungan semut versus gajah, perubahan versus status quo, laskar rakyat versus laskar partai, dan nasionalis versus religius.
Dua tahun lalu Presiden Yudhoyono menetapkan target ambisius: lima tahun ke depan (2014) Indonesia surplus beras 10 juta ton. Di level teknis, Kementerian Pertanian harus siap mengamankan target itu. Tetapi tampak jelas Kementerian Pertanian gamang. Ini terlihat dari ketidakyakinan Kementerian Pertanian dalam mengeksekusi target-target yang ditetapkan sendiri. Setelah tertunda-tunda, barulah pada caturwulan kedua 2012 Kementerian Pertanian menetapkan skenario pencapaian surplus beras 10 juta ton.
"Badan Urusan Logistik" (Bulog) yang sesungguhnya adalah NKRI (Negara Kesatuan Republik Indonesia) itu sendiri, yang harus bisa dan kuat menjamin seluruh rakyatnya tidak kekurangan pangan. Kata berdikari, mandiri, atau swasembada pangan adalah ungkapan sikap mental yang menyatakan bahwa pangan rakyat itu adalah prasyarat bagi hidup dan berlanjutnya NKRI. Perkembangan situasi pangan di Tanah Air akhir-akhir ini, khususnya gejolak meningkatnya harga yang tak terkendali, telah berdampak makin menderitanya rakyat banyak.
Pada Senin, 9 Juli 2012, sekitar pukul 03.00 WIB, kendaraan saya, Toyota Rush, mengalami gangguan mendadak, berupa mesin mati, sekitar Km 5 tol Jagorawi menuju Jakarta. Padahal, pada Sabtu, 7 Juli 2012, mobil tersebut baru menjalani servis rutin 80 ribu km di Auto 2000 Cibiru, Bandung.
Jurnalisme berkualitas memerlukan dukungan khalayak ramai. Dengan berlangganan Tempo, Anda berkontribusi pada upaya produksi informasi yang akurat, mendalam dan tepercaya. Sejak awal, Tempo berkomitmen pada jurnalisme yang independen dan mengabdi pada kepentingan orang banyak. Demi publik, untuk Republik.